0Tek što je McLaren proslavio još jednu impresivnu pobjedu na legendarnoj stazi Spa-Francorchamps, ekipa Formule 1 se seli u Mađarsku. Iako bliža od mnogih drugih lokacija, Hungaroring ipak donosi potpuno drugačiji izazov: tehnička staza u Mogyorodu kod Budimpešte gdje je preticanje tradicionalno zahtjevno, što znači da strategija i kvalifikacije igraju ključnu ulogu.
Bez obzira na različite vrste staza, McLarenova nadmoć nastavlja biti konstanta ove sezone. Oscar Piastri se dodatno učvrstio na prvom mjestu vozačkog poretka sa 266 bodova nakon trijumfa u Belgiji, dok njegov timski kolega Lando Norris prati u stopu. Najbliži konkurent, Max Verstappen, zaostaje čak 81 bod.
U konstruktorskom poretku McLaren je u uvjerljivom vodstvu sa 516 bodova, gotovo dvostruko više od Ferrarija (248), dok Red Bull, koji je doživio ozbiljan pad u formi, zaostaje još više.
Ferrari je uz dobar nastup Charlesa Leclerca (treće mjesto u Belgiji) i solidnu vožnju Lewisa Hamiltona uspio povećati prednost nad Mercedesom na 28 bodova. Iako daleko od McLarena, borba za drugo mjesto među konstruktorima i dalje je otvorena.
Hungaroring ima posebno mjesto u kalendaru Formule 1, 1986. godine bio je domaćin prvog GP-a održanog u Istočnoj Evropi. Staza je izgrađena za samo osam mjeseci, a nalazi se u gradiću Mogyorod, nedaleko od Budimpešte.
Riječ je o stazi koja teži tehničkoj preciznosti više nego apsolutnoj brzini, zbog čega je idealna za vozače koji briljiraju u kvalifikacijama i imaju dobru kontrolu bolida u sporim krivinama. Strategija, posebno ona o gumama i ulascima u boks, često odlučuje pobjednika.
Lewis Hamilton je apsolutni rekorder na ovoj stazi sa čak osam pobjeda, od svoje prve 2007. do posljednje 2020. godine. Osim njega, jedino Max Verstappen ima više od jedne pobjede u Mađarskoj – slavio je 2022. i 2023. godine.
Očigledno je da Hamilton izuzetno voli ovu stazu, pa nije iznenađujuće da drži i rekord po broju pole positiona – čak devet – kao i najbolji kvalifikacijski krug ikada, ostvaren 2020. godine (1:13.447).
McLaren vodi i po broju ukupnih pobjeda na Hungaroringu sa 12 trijumfa, uključujući posljednji iz prošle sezone kada je upravo Oscar Piastri pobijedio ispred Norrisa. Ferrari i Williams slijede sa po sedam pobjeda, ali Ferrari nije slavio još od 2017. godine kada je pobjedu upisao Sebastian Vettel.
Hungaroring je idealna staza za istraživanje opcija kao što su “osvojena pole pozicija” i “najbrži krug u trci”, s obzirom na istorijsku dominaciju pojedinih vozača – posebno Hamiltona. Također, zbog teških preticanja, oklada na konačan ishod nakon kvalifikacija ima dodatnu težinu, jer pozicija na startu često određuje krajnji plasman.
McLaren je očigledni favorit, ali interesantne kvote mogla bi ponuditi i dupla šansa na Verstappena ili Ferrarijeve vozače za osvajanje podijuma. Uzevši u obzir karakteristike staze, oklade na manje od 15,5 ukupnih preticanja i manje od 3 safety car perioda tokom trke mogu imati smisla.
McLaren nastavlja impresivnu formu, a Hungaroring bi mogao biti još jedna prilika za Piastrija i Norrisa da povećaju prednost. Ipak, s obzirom na istorijsku efikasnost Hamiltona i karakter staze koji ne oprašta greške u strategiji, možemo očekivati zanimljivu trku s mogućnošću iznenađenja. Prognoza: pobjeda McLarena, ali potencijal za podijumsku borbu Ferrarija i Verstappena ne treba isključiti.
